Analisis Delay Time Alat Angkut untuk Mengurangi Antrian Timbangan dari 80 Menit menjadi 20 Menit pada Kegiatan Pengangkutan Batubara pada PT Saptaindra Sejati
Pada saat ini waktu delay yang terjadi pada alat angkut DT-30T sebesar 174 menit dan DT-40T sebesar 188 menit penyebab delay time terbesar adalah antrian pada timbangan yaitu pada DT-30T sebesar 80 menit dan DT-40T Sebesar 85 menit sehingga menyebabkan produktifitas aktual DT-30T hanya sebesar 5,6 ton/jam dan mengalami loss produksi sebesar 0,4 ton/jam dan produktivitas actual DT-40T hanya sebesar 6,9 ton/jam dan mengalami loss produksi sebesar 1,1 ton/jam. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis besar delay time, loss produksi sebelum dan setelah perbaikan antrian pada timbangan dan cara mengurangi waktu antrian timbangan pada alat angkut DT-30T dan DT-40T. Cara mengurangi waktu antrian pada timbangan pada alat angkut DT-30T dan DT-40T diambil dari akar penyebab yang ditemukan dari Metode diagram fishbone, sehingga dari 5 Akar Penyebab masalah didapatkan 3 Ide Perbaikan yaitu perbaikan front, jalur hauling perbaikan area dumping pada saat jam change shift, penimbangan untuk berat kosong tidak dilakukan setiap ritasi dan perbaiki jalur halus harus dilakukan sesegera mungkin dan pada jam istirahat dan change shift, melakukan parkir alat angkut di front saat change shift dan restime. Setelah pengolahan data maka diperoleh Delay time pada alat angkut DT-30T setelah perbaikan antrian timbangan dalah sebesar 33 menit dan DT-40T adalah sebesar 28 Menit. Produksi aktual DT-30T setelah Perbaikan pada antrian timbangan adalah 7 ton/jam dan tidak mengalami loss produksi. Sedangkan produksi aktual DT-40T setelah perbaikan adalah 9 ton/jam dan tidak mengalami loss produksi.