Lewati ke konten utama
Repositori InstitusiSekolah Tinggi Teknologi Industri Padang
Panduan unggahMasuk
Beranda / Koleksi

COLLECTION

Koleksi Perpustakaan

Koleksi otomatis dari Perpustakaan

3.036 item publik

Publikasi

Halaman 65 dari 152

Analisis Produksi Pengupasan Tanah Penutup (Overburden) Untuk Pencapaian Target Produksi Pada PT. Ansar Terang Crushindo

HAMDI SHERMAN
2022 · Book · Open Access

PT. Ansar Terang Crushindo merupakan salah satu perusahaan tambang andesit yang melakukan kegiatan penambangan di Pauh Anok, Nagari Pangkalan Koto Baru, Kabupaten Lima Puluh Kota, Provinsi Sumatera Barat. Produksi pemindahan tanah penutup (overburden) pada bulan juni dan juli 2021 belum mencapai target yaitu 63.000 bcm dan 65.000 bcm, produksi aktual pada bulan tersebut sebesar 52.416 bcm dan 53.376 bcm dengan persentase 83,2 % dan 82,12 %. Analisis produksi pengupasan tanah penutup (overburden) diperlukan untuk mengetahui penyebab tidak tercapainya produksi pada bulan Juni dan Juli 2021. Metode yang digunakan untuk perbaikan ini adalah dengan memperhatikan lebar front loading agar Dump Truck dapat bermanuver dengan baik dan memperbaiki waktu kerja efektif. Target produksi yang ditetapkan perusahaan pada bulan agustus adalah 65.000 bcm. Dalam menganalisis pengupasan tanah penutup (overburden) tidak terlepas dari waktu edar alat muat dan alat angkut, waktu kerja perusahaan, dan hambatan-hambatan yang sering terjadi pada proses pengupasan tanah penutup (overburden). Hasil analisis menyimpulkan bahwa untuk target produksi pada bulan agustus sebesar 65.000 bcm tidak tercapai karena banyaknya hambatan-hambatan yang terjadi. Produksi yang didapat sebelum perbaikan adalah 60.987,77 bcm dengan efisiensi kerja 45,13 %. Untuk mencapai target yang telah ditetapkan maka dilakukan perbaikan efisiensi kerja dari 45.13% menjadi 50.01 % dengan produksi sebelum perbaikan 60.987,77 bcm menjadi 67.582,51 bcm. Dengan perbaikan efisiensi kerja tersebut berdampak meningkatnya produksi dan mencapai target yang telah ditetapkan oleh perusahaan.

Analisis Perbaikan Delay Time pada Alat Gali Muat (CAT 330D) dan Alat Angkut (Hino 500 FM) untuk Mencapai Target Pengupasan Overburden di Pit Barat, PT. Allied Indo Coal Jaya

ANGGA DESMAN SAPUTRA
2022 · Book · Open Access

PT. Allied Indo Coal Jaya yang berlokasi di Parambahan, Kota Sawahlunto melakukan pengupasan overburden menggunakan Excavator CAT 330D dan Dump Truck HINO 500 FM. Target pengupasan overburden pada bulan Mei 2021 sebesar 35.000 bcm/bulan belum tercapai karena adanya delay time saat kegiatan. Tujuan penelitian adalah menghitung waktu hambatan pada masing-masing alat, menganalisis efisiensi kerja, serta produktivitas dan faktor keserasian alat selanjutnya melakukan perbaikan yaitu simulasi pengurangan waktu hambatan sebesar 50% pada masing-masing penyebab waktu hambatan. Hasil penelitian didapatkan waktu hambatan aktual CAT 330D sebesar 1.580,05 detik dan HINO 500 FM sebesar 5.188 detik. Sedangkan setelah analisa perbaikan, waktu hambatan CAT 330D sebesar 790,025 detik dan HINO 500 FM sebesar 2.594 detik. Efisiensi kerja aktual CAT 330D yaitu 94% dengan produktivitas 25.956,7 bcm/bulan dan efisiensi kerja HINO 500 FM yaitu 94% dengan produktivitas 24.982,3 bcm/jam. Sedangkan setelah perbaikan efisiensi kerja CAT 330D menjadi 97% dengan produktivitas 37.218,6 bcm/bulan dan efisiensi kerja HINO 500FM yaitu 97% dengan produktivitas 36.197,9 bcm/bulan.

Analisis Perbandingan Kestabilan Lereng Dengan Menggunakan Metode Bishop dan Fellenius di CV. Putra Idola, Kec. Bungus Teluk Kabung, Kota Padang

Bahran
2022 · Book · Open Access

CV. Putra Idola memiliki masalah pada lereng karena pada lereng tersebut telah terjadi kelongsoran dengan panjang kelongsoran 13 m, tinggi lereng CV. Putra Idola mencapai 24 meter dan belum diketahuinya faktor keamanan pada lereng tersebut. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis nilai bobot isi, sudut geser dalam, kohesi dan faktor keamanan lereng dengan metode bishop dan fellenius pada lereng CV. Putra Idola. Setelah dilakukan analisa maka diperoleh hasil Nilai bobot isi tanah penyusun lereng adalah sebesar 1,843 gr/cm3 atau sebesar 18,076 kN/m3, nilai kohesi sebesar 30,120531 kN/m3 dan sudut geser dalam sebesar 52º. Semakin besar nilai bobot isi material maka faktor keamanannya semakin kecil dan semakin kecil nilai bobot isi maka maka faktor keamanannya menjadi semakin besar sedangkan semakin besar nilai kohesi dan sudut geser dalam suatu material, maka semakin besar kekuatan geser material tersebut untuk menahan longsor. Sebaliknya semakin kecil nilai kohesi dan sudut geser dalam maka semakin kecil pula kekuatan geser material untuk menahan longsoran dan faktor keamanan lereng menggunakan metode metode Bishop adalah sebesar 0,595 dan faktor keamanan lereng berdasarkan metode Fellenius adalah sebesar 0,559. Menurut Bowles, (1989) jika faktor keamaanan FK<1,07 lereng dinyatakan labil atau tidak aman dan longsor sering terjadi.

Analisis Sistem Penyaliran Tambang Bawah Tanah Pada Main Shaft di PT. Allied Indo Coal Jaya Kecamatan Talawi, Kota Sawahlunto

DIKO PRIMA PUTRA
2022 · Book · Open Access

Pada main shaft PT. Allied Indo Coal Jaya ditemukannya genangan air, hal ini karena tidak optimalnya kinerja pompa dan dimensi sump aktual tergolong kecil. Tujuan penelitian : menganalisis debit air tanah yang masuk ke main shaft , menganalisis jumlah pompa yang ideal untuk pemompaan air dari main shaft dan menganalisis dimensi sump yang ideal untuk main shaft . Adapun data primer dan sekunder yang dibutuhkan pada penelitian ini yaitu data primer berupa: elevasi awal dan akhir permukaan air saat sebelum dan sesudah pompa dihidupkan, luas area genangan air, elevasi terdapatnya genangan air, dimensi sump aktual, head total pompa, panjang pipa, diameter pipa, H1 dan H2 (elevasi pipa buang dan pipa hisap). Sedangkan data sekunder berupa: peta kesampaian daerah, peta IUP, peta topografi, peta geologi, spesifikasi pompa. Total debit air tanah yang masuk ke area tambang bawah tanah lubang main shaft di PT. Allied Indo Coal Jaya yaitu sebesar 0,111 m3/menit. Jumlah pompa yang berada di lubang main shaft di PT. Allied Indo Coal Jaya aktual sebanyak 7 unit, sedangkan jumlah pompa ini tidak mencukupi untuk mengeluarkan air dari lubang main shaft . Oleh karena itu direkomendasikan penambahan 2 unit pompa Airlux WQD10-12-0,75 dengan spesifikasi yang sama. Rancangan dimensi sump ideal untuk sump/BK 1 pada lubang main shaft di PT. Allied Indo Coal Jaya yaitu berbentuk prisma trapesium dengan dimensi panjang permukaan 5 m, lebar permukaan 3 m, panjang dasar 4 m, serta lebar dasar 2 m dan memiliki volume sebesar 20,25 m3.