Analisa Hubungan Antara Travel Speed Dump Truck Terhadap Match Factor dan Hanging Time Excavator pada Proses Overburden Removal di PT. Saptaindra Sejati Job Site PT. Adaro Indonesia
PT saptaindra Sejati merupakan perusahaan jasa tambang batu bara mengoperasikan Area Tutupan: Pit Central, North, Small, Tapian Timur dan Area Wara di jobsite PT Adaro Indonesia. Top three kehilangan produksi di Pit North Bulan September 2021 disebabkan Hanging time excavator sebesar 225.058 Bcm, mengindikasikan kecilnya nilai match factor terutama pada fleet 4000 class berdampak besar. Hanging time ini disebabkan travel speed dump truck yang bervariatif. Untuk itu perlunya mengetahui hubungan travel speed terhadap match factor dan hanging time, menganalisis fenomena penyebab travel speed dump truck dan match factor atau hanging time tidak stabil atau variabilitasnya yang tinggi dan merekomendasikan panduan atau saran untuk pengontrolan dan mengoptimalkan travel speed. Penelitian kuantitatif data jigsaw untuk mengetahui korelasi travel speed terhadap match factor dan hanging time menggunakan metode korelasi dan regresi linier sederhana. Didapatkan korelasi positif antara travel speed terhadap match factor, korelasi negatif antara travel speed terhadap hanging time. Hasil regresi travel speed bukan satu-satunya yang berkontribusi terhadap match factor dan hanging time. Fakta di lapangan ada fenomena bunching (pengelompokan dump truck), road maintenance dan pola refuelling 2 dump truck/jam berpotensi menyebabkan hanging time. Tools optimal travel speed dan pola refuelling 1 dump truck/jam menjadi solusi untuk meningkatkan nilai match factor dan menurunkan nilai hanging time.