Abstrak
PT Saptaindra Sejati merupakan jasa pertambangan yang beroperasi di wilayah izin usaha pertambangan PT Adaro Indonesia yang terletak di Kabupaten Tabalong, Provinsi Kalimantan Selatan. Berdasarkan data riwayat produksi pengangkutan batubara dari Rom to Port (RTP) pada bulan Oktober โ November 2024, target produksi batubara tidak tercapai di angka 180.000 ton/hari. Diketahui bahwa permasalahan utama produksi adalah losstime. Adapun untuk mengetahui losstime optimal untuk pencapaian produksi menggunakan analisis regresi linear sederhana. Dari hasil penelitian pada bulan Desember 2024 โ Januari 2025, losstime yang terjadi dalam kegiatan pengangkutan batubara berjumlah 34,91 Jam yang terdiri dari Shift Change, No Operator, Queuing at Kelanis, Road Maintenance, Stoppage, Parking No barge/Low Quota, Non Technical Problem menjadi problem utama dalam kegiatan pengangkutan batubara dari Rom to Port sedangkan nilai lainnya seperti Rest & Meal & Pray, Queuing at ROM, Queuing at halte, P5M/Safety Talk, Parking No cargo at ROM, Periodical Inspection, Refueling, Pre Use check menjadi nilai gain bagi produksi. Berdasarkan analisis yang dilakukan, didapatkan hasil analisa regresi pada penelitian bulan Desember 2024 โ Januari 2025 dengan hasil ๐ = 184.021 โ 11.879X dengan nilai R2= 0,7089 dapat disimpulkan bahwa losstime mempengaruhi produksi rata-rata sebesar 70,89%, Sedangkan 29,11% lainnya dipengaruhi oleh faktor-faktor lain diluar model regresi. Dalam mencapai target produksi pengangkutan batubara setiap bulannya sebesar 180.000 ton didapatkan angka losstime rata-rata optimal adalah <0,338 jam atau <20,309 menit.