Koleksi Perpustakaan

Analisis Kehilangan Air Non Fisik di PERUMDA Air Minum Kota Padang Sub DMA (District Meter Area) Bandar Purus.

Air merupakan kebutuhan vital bagi kelangsungan hidup manusia. Namun, Perumda Air Minum menghadapi permasalahan tingginya tingkat kehilangan air. Pada Sub DMA Bandar Purus, tingkat kehilangan air pada April 2024 tercatat 33,88 %, melebihi batas toleransi 20%. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi tingkat akurasi meter air pelanggan, menghitung kehilangan air non fisik akibat ketidakakuratan meter berdasarkan umur dan merek, serta memetakan kondisi akurasi meter menggunakan aplikasi ArcGIS. Pengujian dilakukan pada bulan April-Mei 2024 menggunakan metode uji akurasi menggunakan Gelas Ukur. Hasil penelitian menunjukkan 4 meter sangat akurat, 74 meter akurat, dan 43 meter tidak akurat. Kehilangan air non fisik di Perumda Air Minum Kota Padang Sub DMA Bandar Purus dari seluruh sampel adalah -6,69% ( -232,63 m3). Kehilangan air non fisik berdasarkan umur meter air dengan umur ≤ 5 tahun adalah -1,55% ( -53,925 m3) dan > 5 tahun adalah -9,52% ( -331,154 m3). Kehilangan air non fisik berdasarkan merek meter air pelanggan dari yang paling kecil hingga terbesar adalah sebagai berikut: Smartmeter 21,61 m3, Itron -264,72 m3, Actaris -642,9 m3, Linflow -954,44 m3, dan Barindo -3.565,65 m3. Pemetaan kondisi meteran air di Bandar Purus menunjukkan adanya 4 titik biru menandakan meteran dalam kondisi sangat baik, 74 titik hijau menunjukkan meteran masih berfungsi baik, 16 titik kuning mencerminkan meteran tidak baik, dan 27 titik merah menandakan meteran dalam kondisi sangat buruk.

Manajemen Strategi

Revolusi Industri 4.0

Kalkulus Turunan dan Integral

Buku Bahan Ajar Rancangan Teknik Industri

Pengantar Teknik & Manajemen Industri

Psikologi Industri dan Organisasi

Manajemen Strategik

Manajemen Proyek

Ergonomi

Decision Support Systems and Intelligent Systems

Teknik Manufaktur

Analisis Kualitas dan Kuantitas Ventilasi Tambang Bawah Tanah Lubang Sapan dalam 02 di PT. Nusa Alam Lestari

Pada PT. Nusa Alam Lestari lubang sapan dalam 02 saat memasuki lubang penambangan tinggi pintu masuk 2 meter dan lebar pintu masuk 1,5 meter. Terowongan yang panas disebabkan suhu udara yang tinggi mencapai 340C suhu udara yang diperbolehkan 180–240C. Suhu udara yang panas dapat menyebabkan ketidak nyamanan para pekerja dalam melakukan kegiatan penambangan. Tujuan Penelitian ini yaitu, debit udara yang tersedia saat ini, kandungan gas yang ada di lubang sapan dalam 02, kelembaban udara dan temperatur efektif udara, rekomendasi sistem ventilasi yang ideal. Data primer, dimensi penampang, debit udara, kandungan gas, kelembaban relatif dan temperatur efektif. Data sekunder, skema peranginan dan koordinat pintu lubang. Nilai debit udara pada pintu masuk yaitu 0,6 m3/s, debit udara maju 1 yaitu 0,34 m3/s, debit udara maju 2 yaiu 0,36 m3/s, debit udara cross cut 1 yaitu 0,96 m3/s, debit udara cross cut 2 yaitu 13,33 m3/s, debit udara cross cut 3 yaitu 9,45 m3/s. Dari data hasil pengukuran pada lubang masuk sapandalam 02, terlihat bahwa kandungan gas dalam keadaan baik dengan kandungan oksigen berkisar antara 20,4% sampai dengan 20,8% dan kandungan gas CH4, CO2 dan H2S tidak ada atau 0%. Nilai kelembaban relatif dilakukan pengukuran dua kali dalam sehari yaitu pagi dan sore, hasil dari pengukuran kelembababan relatif mencapai 82,8% dan hasil dari temperatur efektif yaitu 23,40C.

Studi Kelayakan Bisnis dan Investasi

Perancangan Aplikasi Pengolahan Data Layanan Service Kendaraan pada Empat Saudara Motor Lubuk Sikaping dengan Bahasa Pemrograman Visual Basic. Net

Perkembangan teknologi informasi telah memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pengolahan data yang lebih efesien akurat dan aman, serta memberikan peran penting dalam transformasi digital global. Empat Saudara Motor merupakan usaha di bidang bengkel motor yang mengalami beberapa kendala seperti kesulitan dalam pengolahan data layanan service kendaraan secara cepat dan akurat, karena masih dilakukan secara manual yang sering kali mengakibatkan kesalahan, informasi yang diharapkan sebagai landasan dalam pengambilan keputusan sering terlambat dan kurangnya ketelitian dalam menghasilkan laporan, karena faktor kekhilafan manusia, penelitian ini menggunakan bahasa pemrograman Visual Basic. Net pada Bengkel Empat Saudara motor Lubuk Sikaping. Metode penelitian dengan menggunakan metode Waterfall. Implementasi sistem menggunakan model Aliran Sistem Informasi (ASI), Context Diagram, Data Flow Diagram (DFD), Entity Relationship Diagram (ERD), FlowChart dan hasil penelitian output. Kesimpulan dari penelitian ini menunjukkan bahwa dengan mengaplikasikan bahasa pemrograman Visual Basic. Net maka perancangan sistem informasi pengolahan data layanan service kendaraan pada Bengkel Empat Saudara Motor akan dapat menghasilkan informasi yang cepat, tepat dan akurat. Pada tahap ini dapat membuat aplikasi sistem informasi pengaduan pada Bengkel Empat Saudara Motor berbasis Pemrograman Visual Basic.net dan laporan data pelanggan. Laporan data kedaraan, laporan service dapat dicetak perbulan dan pertahun. Kemudian laporan terebut dapat berbentuk struk / faktur

Pemanfaatan Limbah Tongkol Jagung dan Fly Ash Bottom Ash (FABA) dari Pltu Teluk Sirih Menjadi Briket Sebagai Bahan Bakar Alternatif

ABSTRAK Pengelolaan limbah pertanian seperti tongkol jagung dan limbah industri pembangkit listrik berupa Fly Ash Bottom Ash (FABA) dari PLTU Teluk Sirih masih menghadapi kendala karena sebagian limbah tersebut belum dimanfaatkan secara optimal dan dapat menimbulkan masalah lingkungan. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk memanfaatkan limbah tongkol jagung dan Fly Ash Bottom Ash (FABA) dari PLTU Teluk Sirih dan mengetahui komposisi terbaik limbah tongkol jagung dan Fly Ash Bottom Ash (FABA) sebagai bahan baku pembuatan briket bahan bakar alternatif yang ramah lingkungan dan memenuhi standar nasional Indonesia (SNI 01-6235-2000). Briket diproduksi dengan variasi komposisi bahan tongkol jagung dan FABA serta penggunaan perekat amilum sebanyak 15%. Pengujian karakteristik fisik dan kimia dilakukan terhadap briket yang dihasilkan meliputi kadar air, kadar abu, nilai kalor, dan kekuatan tekan. Hasil penelitian menunjukkan kadar air briket berada pada rentang 4,73%–5,31%, sudah memenuhi batas maksimal kadar air SNI sebesar 8%. Kadar abu meningkat dari 4,36% hingga 10,08% seiring dengan bertambahnya proporsi FABA; komposisi hingga 20% FABA masih memenuhi standar kadar abu maksimal 8%, sedangkan komposisi melebihi 20% cenderung melewati batas ini. Nilai kalor briket menurun dari 5439,45 kal/g menjadi 4964,35 kal/g dengan peningkatan FABA, dan komposisi dengan FABA hingga 25% masih memenuhi standar minimal nilai kalor 5000 kal/g. Kekuatan tekan briket menurun dari 99,9 kg/cm² (komposisi FABA terendah) menjadi 54,7 kg/cm² (komposisi FABA tertinggi), tetapi semua variasi sampel tetap di atas standar kekuatan tekan minimal 50 kg/cm².

Analisis Produktivitas Alat Gali Muat Excavator Liugong 920E dan Alat Angkut Dump Truck Colt Diesel pada Kegiatan Penambangan Batu Gamping di PT. Aceh Mineral Prima Development

PT. Aceh Mineral Prima Developmet (PT. AMPD) merupakan salah satu perusahaan yang bergerak di bidang pertambangan batu gamping, perusahaan tersebut yang berdiri pada tahun 2010 dengan luas IUP 16,01 Ha. PT. Aceh Mineral Prima Developmet terletak di Jorong Tanjung Gadang, Kenagarian Tanjung Gadang, Kecamatan Lareh Sago Halaban, Kabupaten 50 Kota, Provinsi Sumatera Barat. Sumber daya alam yang terdapat pada PT. Aceh Mineral Prima Development adalah bahan galian batu gamping, bahan galian ini berfungsi sebagai bahan konstruksi bangunan dan jalan. Tujuan penelitian ini menganalisis produktivitas dan efisiensi kerja alat gali muat Excavator Liugong 920E dan alat angkut Dump Truck Colt Diesel, menganalisis delay time alat gali muat Excavator Liugong 920E dan alat angkut Dump Truck Colt Diesel, serta menganalisis match factor alat gali muat Excavator Liugong 920E dan alat angkut Dump Truck Colt Diesel di PT. Aceh Mineral Prima Development. Mencapai target efisiensi kerja alat gali muat dan alat angkut sebesar 85%. Proses penambangan yang digunakan di PT. Aceh Mineral Prima Development adalah sistem tambang terbuka (Open Pit Mining) dengan metode quarry. Produktivitas yang dihasilkan dari Excavator Liugong 920E dalam 1 bulan sebanyak 34.485,6 ton/bulan dan produktivitas dari Dump Truck Colt Diesel dalam 1 bulan sebanyak 8.881,92 ton/bulan. Dari hasil diatas menunjukkan bahwa produktivitas dari Excavator Liugong 920E sudah melebihi dari target produksi yang ditetapkan oleh PT. Aceh Mineral Prima Development yaitu sebesar 25.000 ton/bulan, namun produktivitas dari Dump Truck Colt Diesel masih kurang dari target produksi yang ditetapkan oleh PT. Aceh Mineral Prima development yaitu sebesar 9.000 ton/bulan.

Optimalisasi Alat Muat dan Alat Angkut pada Penambangan Batubara di CV. Dian Purnama Kabupaten Sijunjung, Provinsi Sumatera Barat

CV. Dian Purnama menerapkan sistem tambang terbuka konvensional, dimana terdapat kombinasi antara alat gali muat (Excavator) dan alat angkut (Dump Truck). Keserasian kedua alat tersebut merupakan salah satu faktor penunjang untuk mencapai target produksi yang telah direncanakan oleh perusahaan. CV. Dian Purnama belum mengoptimalkan alat gali dan alat muat untuk kemajuan tambang, mengoptimalkan untuk produktivitas batubara. Supaya target produksi dapat berjalan secara optimal dan efesien serta dapat meminimalisir pemakaian jumlah dump truck yang berlebihan, untuk itu perlu dilakukan upaya memaksimalkan jam kerja alat, mencari penyabab dan tindakan yang dillakukan untuk mencapai target serta mengkaji kebutuhan alat angkut supaya tidak terjadi antrian pada front kerja dan area dumping. Dalam penelitian ini variabel bebas adalah match factor, cycle time alat gali muat dan alat angkut.Jumlah produksi alat muat excavator komatsu pc 200 dari aktual sebesar 9.737 ton/bulan, sedangkan produksi alat angkut mitsubishi fuso 220 ps dari aktual sebesar 3.090,5 ton/bulan. Dari target produksi perusahaan sebesar 5.000 Ton/Bulan. Jumlah unit excavator komatsu pc 200 yang dibutuhkan untuk penambangan batubara di CV. Dian Purnama berdasarkan match factor aktual yaitu 1 unit. Jumlah unit mitsubishi fuso 220 ps yang dibutuhkan untuk penambangan batubara di CV. Dian Purnama berdasarkan match factor aktual yaitu 2 unit.

Analisis Pendapatan Petani Gambir dengan Metode Regresi Linier Berganda di Lansano Taratak Kabupaten Pesisir Selatan

Pendapatan petani gambir di Lansano Taratak, Kabupaten Pesisir Selatan, cenderung fluktuatif akibat perbedaan luas lahan, umur, tingkat pendidikan, jumlah tenaga kerja, harga jual, dan kualitas gambir yang dihasilkan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh faktor-faktor tersebut terhadap pendapatan petani gambir. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan sampel 76 responden dari populasi 320 petani, yang ditentukan menggunakan rumus Slovin. Data dikumpulkan melalui kuesioner dan wawancara, kemudian dianalisis dengan regresi linier berganda menggunakan bantuan perangkat lunak SPSS 26. Analisis meliputi uji asumsi klasik, uji validitas, reliabilitas, uji t, uji F, dan koefisien determinasi (R²). Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel luas lahan berpengaruh positif dan signifikan terhadap pendapatan petani. Sementara itu, umur petani dan jumlah tenaga kerja tidak berpengaruh signifikan. Tingkat pendidikan serta kualitas gambir berpengaruh negatif dan signifikan, sedangkan harga jual tidak berpengaruh signifikan terhadap pendapatan. Secara simultan, seluruh variabel independen terbukti berpengaruh signifikan terhadap pendapatan petani gambir.

Analisa Pengaruh Geometri Peledakan Burden Menurut RL ASH dan CJ Konya Terhadap Flyrock Hasil Peledakan pada Penambangan Batu Gamping di PT Semen Padang Sumatera Barat

Peledakan adalah proses pemberaian batuan dengan volume besar dengan menggunakan bahan peledak dan akibat dari reaksi kimia menjadi ukuran kecil. Flyrock adalah fragmentasi batuan yang terlempar akibat kegiatan peledakan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jarak lemparan batuan hasil peledakan. Penelitian menggunakan metode menurut Richart Moore dan Ebrahim Ghasemi untuk menghitungan jarak lemparan. Pengambilan data di tambang PT Semen Padang dengan hasil penelitian jarak lemparan dari Face Busrt 179,21 m, Cratering 97,204 m, Rifling 0 m dan Ebrahim Ghasemi 118,31 m. Geometri usulan peledakan R.L Ash burden 4 m, spasi 5,6 m, stemming 4 m, kedalaman lubang ledak 11 m, tinggi jenjang 10,2 m, powder column 7 m, diameter 5 inch, burden awal 4 m. Geometri usulan peledakan C.J Konya burden 3,8 m, spasi 5,3 m, stemming 3,8 m, kedalaman lubang ledak 11 m, tinggi jenjang 9,9 m, powder column 7,2 m diameter lubang ledak 5 inch dan burden awal 3,8 m. Dari perhitungan geometri usulan R.L Ash jarak lemparan face burst 59,18 m, cratering 58,18 m, rifling 0 m dan ebrahim ghasemi 65,17 m. Geometri usulan C.J Konya face burst 67,63 m, cratering 67,63 m, rifling 0 m, dan ebrahim ghasemi 62,35 m