MM

Tambang Terbuka

Konsep Dasar Sistem Pakar

Konsep Kecerdasan Buatan

Pemrograman Visual Basic .net untuk Aplikasi Office

Perancangan Basis Data Dalam Teori dan Praktik

Ekonomi Teknik

MANAJEMEN STRATEGIK

Manajemen Strategi dapat menyelesaikan setiap masalah strategis di dalam suatu perusahaan, terutama yang berkaitan dengan persaingan, dimana para manajemenr diajak untuk berfikir lebih kreatif atau berfikir secara Strategik. Dalam buku ini akan dibahas secara lengkap mengenai, Pengertian Strategi dan Manajemen Strategi; Konsep Strategi; Menetapkan Arah Perusahaan; Lingkungan Bisnis Eksternal Dan Internal; Analisis Situasi Dan Strategi Perusahaan; Strategi Fungsional Dan Strategi Bisnis`; Implementasi Strategi; Pengendalian Dan Evaluasi Strategi; Total Quality Management (Tqm); Business Process Reengineering; dan Benchmarking. Buku ini membemberikan pedoman yang konsisten bagi kegiatan-kegiatan organisasi, agar membantu para manajer dalam membuat keputusan (memberikan banyak informasi) sehingga meminimumkan kesalahan, untuk mencapai tujuan atau sasaran dan strategi yang telah dirumuskan. Melalui buku semoga dapat membantu organisasi yang ingin beradaptasi pada perubahan-perubahan yang terjadi, sehingga membuat organisasi tersebut menjadi lebih baik maupun menjadi efektif.

Buku Bahan Ajar Rancangan Teknik Industri

Analisis Perbandingan Biaya Produksi Kegiatan Loading Hauling Batu Kapur pada PT. Semen Padang

Kegiatan penambangan batu kapur di PT. Semen Padang merupakan bagian penting dalam proses produksi semen, di mana tahap loading dan hauling berkontribusi besar terhadap total biaya produksi. Efisiensi dalam kegiatan ini sangat menentukan pencapaian target produksi dan penghematan biaya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan membandingkan biaya produksi kegiatan loading dan hauling batu kapur di PT. Semen Padang, yang merupakan salah satu tahap krusial dalam proses penambangan. Biaya produksi yang tinggi pada tahap ini berkontribusi signifikan terhadap total biaya penambangan dan berdampak langsung pada efisiensi operasional perusahaan. Penelitian dilakukan dengan pendekatan kuantitatif melalui analisis data primer berupa cycle time alat gali dan angkut, serta data sekunder seperti spesifikasi alat, harga bahan bakar, biaya operasional, dan target produksi. Analisis dilakukan terhadap satu unit fleet yang terdiri dari 1 excavator Komatsu PC-850 dan 5 dump truck Scania-410, dengan target produksi 165.000 ton per bulan. Namun, realisasi produksi aktual hanya sebesar 154.740 ton per bulan dengan biaya produksi Rp7.103/ton. Penelitian ini membandingkan dua skenario optimasi: penambahan satu unit dump truck dan perbaikan waktu hambatan teknis, guna menurunkan biaya produksi dan meningkatkan efisiensi. Hasil menunjukkan bahwa optimalisasi kombinasi alat dan pengurangan hambatan kerja dapat meningkatkan produktivitas dan menurunkan biaya per ton batu kapur. Penelitian ini memberikan rekomendasi teknis dan manajerial untuk pengambilan keputusan investasi alat mekanis serta perbaikan sistem operasional guna mencapai efisiensi biaya produksi maksimal dalam kegiatan loading dan hauling.

Analisis Geometri Peledakan pada Tambang Terbuka PT. Koto Alam Sejahtera Kecamatan Pangkalan Koto Baru, Kabupaten Lima Puluh Kota, Sumatera Barat

PT. Koto Alam Sejahtera (PT.KAS) merupakan perusahaan swasta yang bergerak di bidang pertambangan yang berlokasi di Nagari Koto Alam, Kecamatan Pangkalan Koto Baru, Kabupaten Lima Puluh Kota, Sumatera Barat. Sumber daya alam yang terdapat di PT. KAS adalah batuan andesit. Sistem penambangan yang digunakan adalah tambang terbuka (surface mining) dengan menggunakan metode peledakan (blasting). Penelitian ini membahas tentang fragmentasi batuan karena fragmentasi sangat berperan penting untuk meningkatkan target produksi perusahaan. Dalam mengontrol fragmentasi dibutuhkan suatu rancangan geometri peledakan untuk mendapatkan fragmentasi yang optimal. Berdasarkan hasil pengamatan di lapangan, terdapat ukuran boulder ≥ 60 cm sekitar 21,6 %. Oleh karena itu dibutuhkan pengkajian ulang geometri peledakan. Tujuan penelitian ini melakukan perbandingan antara beberapa geometri peledakan dan geometri peledakan mana yang bisa mendapatkan ukuran boulder ≥ 60 dibawah 25 %. Metode yang digunakan untuk rancangan peledakan ideal yaitu metode C.J Konya dengan pendukung nya yaitu teori Kuz-Ram Setelah dilakukan pengolahan data diperoleh nilai geometri dengan burden 1,83 m, spasi 2,42 m, stemming 1,28 m, subdrilling 0,55 m, tinggi jenjang 6,2 m, kedalaman lubang ledak 6,77 m, kolom isian 5,49 m, dan diameter lubang ledak 3 inchi dan menghasilkan persentase distribusi fragmentasi sekitar 2 %.

Analisis Geometri Jalan Angkut Pada Bukaan Lahan Baru PIT 2 Menuju Crusher di PT. Atika Tunggal Mandiri Pangkalan, Kabupaten Lima Puluh Kota, Provinsi Sumatera Barat

PT. Atika Tunggal Mandiri merupakan perusahaan yang bergerak pada pertambangan batuan andesit dan perusahaan ini telah melakukan kegiatan Land Clearing dan pengupasan overburden sebelum memulai kegiatan produksi pada bukaan lahan baru di pit 2, sehingga diperlukan jalur angkut yang aman dan nyaman untuk para pengguna jalan. Namun, jalan yang menghubungkan Crusher dengan area bukan pit 2 saat ini belum sesuai dengan ketentuan standar Teori AASTHO dan KEPMEN 1827 K/30/MEM/2018. Tujuan dari penelitian ini yaitu mengetahui geometri jalan angkut dan juga menghasilkan desain rekomendasi geomteri jalur angkut yang sesuai dengan standar Teori AASTHO dan KEPMEN 1827 K/30/MEM/2018 sebagai pedoman ketentuan standar. Berdasarkan data yang diperoleh dilapangan, jarak yang harus ditempuh dari area crusher menuju area penambangan yaitu ±569 meter, lebar jalan pada jalan lurus 3 meter - 11 meter masih terdapat beberapa titik yang belum memenuhi standar Teori AASTHO dan KEPMEN 1827 K/30/MEM/2018 sebesar 5,36 meter untuk 1 jalur dan 9,38 meter untuk 2 jalur. Diketahui juga grade jalan memiliki nilai antara 2,4%(1,4) – 36,5%(20) masih terdapat beberapa titik yang belum memenuhi standar Teori AASTHO 8%(4,57) dan KEPMEN 1827 K/30/MEM/2018 12%(6,84). Sehingga geometri rancangan yang sesuai dengan standar teori AASTHO dan Kepmen 1827 antara lain; lebar jalan pada keadaan lurus yaitu 13 meter, lebar jalan pada tikungan yaitu 13 meter, grade jalan tidak lebih dari 8%(4.57). Jari-jari tikungan minimum yaitu 10 meter, superelevasi minimal yaitu 0.596 meter, Crossslope minimal yaitu 26 cm, dan safety berm minimal yaitu 1 meter.

EKONOMI TEKNIK: PENDEKATAN KOMPREHENSIF TERHADAP PRINSIP-PRINSIP DASAR

Buku "Ekonomi Teknik: Pendekatan Komprehensif Terhadap Prinsip-Prinsip Dasar" menghadirkan sebuah panduan yang mendalam dan terstruktur tentang dasar-dasar ekonomi teknik. Buku ini menyajikan konsep-konsep inti yang relevan dengan teknik dan manajemen ekonomi, memberikan pembaca pemahaman yang kuat tentang bagaimana prinsip ekonomi dapat diterapkan dalam konteks teknik. Dengan pendekatan yang komprehensif, buku ini mengombinasikan teori dan praktik untuk membantu mahasiswa dan profesional memahami dan menerapkan prinsip-prinsip ekonomi dalam proyek teknik dan pengambilan keputusan. Di dalam buku ini, pembaca akan menemukan penjelasan yang rinci tentang berbagai konsep penting seperti analisis biaya-manfaat, nilai waktu uang, dan metode evaluasi investasi. Setiap konsep dijelaskan secara mendalam dengan contoh-contoh nyata yang relevan dengan dunia teknik. Buku ini juga menyoroti pentingnya pemahaman tentang inflasi, depresiasi, dan analisis risiko dalam pengambilan keputusan ekonomi. Dengan menyertakan studi kasus dan latihan di akhir setiap bab, buku ini memastikan pembaca dapat mengaplikasikan teori yang telah dipelajari ke dalam situasi praktis. Selain itu, buku ini menawarkan panduan tentang penggunaan alat-alat analitis dan kuantitatif yang sering digunakan dalam ekonomi teknik. Alat-alat ini termasuk penggunaan model matematika, simulasi, dan perangkat lunak khusus yang membantu dalam menganalisis dan memecahkan masalah ekonomi teknik. Dengan menyediakan alat-alat ini, buku ini membantu pembaca untuk lebih siap menghadapi tantangan dunia kerja dan meningkatkan efisiensi serta efektivitas dalam pengambilan keputusan. Secara keseluruhan, "Ekonomi Teknik: Pendekatan Komprehensif Terhadap Prinsip-Prinsip Dasar" adalah sumber daya yang sangat berharga bagi siapa saja yang ingin memperdalam pengetahuan mereka tentang ekonomi teknik. Buku ini tidak hanya memberikan teori dan konsep dasar, tetapi juga mempersiapkan pembaca dengan keterampilan praktis yang diperlukan untuk sukses dalam karier mereka. Dengan gaya penulisan yang jelas dan sistematis, buku ini mudah dipahami dan dapat digunakan sebagai referensi utama dalam bidang ekonomi teknik.

Analisis Kebisingan di PT. Sumatera Tropical Spices

Kebisingan merupakan salah satu faktor fisik yang dapat menimbulkan gangguan kesehatan di lingkungan kerja, khususnya gangguan pendengaran pada pekerja. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebisingan di PT. Sumatera Tropical Spices. Pengukuran dilakukan untuk mengidentifikasi tingkat intensitas kebisingan, sebaran pemetaan kebisingan, serta pengaruh kebisingan terhadap karakteristik pekerja seperti umur, masa kerja, penggunaan alat pelindung telinga (APT), riwayat penyakit telinga, dan konsumsi obat ototoksik terhadap status pendengaran pekerja. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan jenis penelitian observasional. Hasil pengukuran menunjukkan bahwa tingkat kebisingan di beberapa area produksi PT. Sumatera Tropical Spices melampaui nilai ambang batas yang ditetapkan, yaitu mencapai 86,65 dB di area conveyor dan 91,2 dB di area ruang genset. Kondisi ini menyebabkan beberapa pekerja mengalami gangguan pendengaran, seperti telinga berdenging, salah mendengar percakapan, dan kesalahan dalam menerima instruksi kerja. Selain itu, diketahui bahwa tingkat kesadaran pekerja terhadap penggunaan alat pelindung telinga masih rendah. Analisis lebih lanjut menunjukkan adanya pengaruh signifikan antara kebisingan dan karakteristik pekerja terhadap status pendengaran. Hasil penelitian ini merekomendasikan perlunya pengendalian kebisingan, implementasi program konservasi pendengaran, dan peningkatan kesadaran pekerja terhadap pentingnya keselamatan dan kesehatan kerja.

Perencanaan Design, Simulasi & Evaluasi Hydraulic Fracturing dengan Simulator Mfrac dalam Upaya Peningkatan Hasil Produksi pada Sumur Tb-X PT Pertamina Hulu Rokan Field Prabumulih

PT. Bukitapit Bumi Persada adaah salah satu perusahaan dibidang oil well service yang mengerjakan service sumur milik PT Pertamina Hulu Rokan. Pada sumur TB-X seharusnya memiliki potensi produksi sebesar 160 BOPD, tetapi yang terjadi dilapangan produksinya hanya 33,68 BOPD. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi hasil produksi sebelum dilakukan dan setelah dilakukan pekerjaan hydraulic fracturing. Berdasarkan penelitian kuantitatif dengan menggunakan data primer serta data sekunder, selanjutnya akan dilakukan perhitungan dalam pekerjaan hydraulic fracturing. Dimana sebelum dilakukan pekerjaan hydraulic fracturing didapatkan permeabilitas formasi yang relatif kecil yaitu 2,2 mD dengan skin faktornya +11. Setelah dilakukan pekerjaan hydraulic fracturing didapatkan perhitungan hasil permeabilitas rekahan sebesar 292,45 mD dan nilai permeabilitas rata-rata sebesar 40,82 mD dengan productivity index sebesar 3,42 kali. Sedangkan untuk produksi yang didapatkan setelah dilakukan pekerjaan hydraulic fracturing sebesar 140 BOPD.

Pengaruh Geotechnical Hazard Terhadap Design Yearly 2024 Dan Strategi Penurunan di Lokasi Waste Dump X PT Saptaindra Sejati

PT Saptaindra Sejati merupakan kontraktor pertambangan batubara yang beroperasi di jobsite PT Adaro Energy, Kalimantan Selatan. Pada tahun 2024, area Waste Dump X direncanakan menerima material buangan sebanyak 31.939.721 BCM dari total target tahunan sebesar 85.100.000 BCM. Namun, terjadi tiga kejadian Geotechnical Hazard (GHR) pada bulan Maret, Mei, dan November yang menyebabkan kehilangan volume sebesar 184.720 BCM, atau sekitar 5% dari total volume desain tahunan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor penyebab kejadian GHR serta menyusun strategi mitigasi guna menjaga kestabilan area dumping. Penelitian dilakukan secara kuantitatif deskriptif dengan pengumpulan data primer melalui observasi lapangan dan wawancara, serta data sekunder berupa Geotechnical Hazard Report dan data desain tahunan. Hasil analisis menunjukkan bahwa penyebab utama GHR adalah karakteristik material yang lunak (material develope), sistem drainase yang tidak memadai, serta kurangnya kontrol distribusi material. Strategi mitigasi yang diusulkan antara lain penempatan material lunak pada zona aman, pembangunan sistem drainase yang efektif, penggunaan alat monitoring deformasi seperti Robot Total Station (RTS), serta penerapan blending material lunak dan keras dengan rasio 2:1. Penerapan strategi ini diharapkan dapat meminimalkan kerugian volume desain, meningkatkan keamanan kerja, serta mendukung kelancaran operasional tambang di masa mendatang.

STRUKTUR DATA DAN ALGORITMA

Struktur data dan algoritma adalah komponen fundamental dalam ilmu komputer yang menjadi dasar bagi banyak solusi di berbagai bidang teknologi informasi. Dalam buku ini, pembaca akan diperkenalkan pada berbagai tipe struktur data, seperti array, linked list, stack, queue, tree, dan graph, serta algoritma yang digunakan untuk manipulasi data tersebut. Selain itu, buku ini juga membahas analisis kompleksitas algoritma, yang penting untuk mengevaluasi efisiensi solusi pemrograman.

ANALISA PERANCANGAN SISTEM INFORMASI

Dalam era digital yang terus berkembang pesat, peran sistem informasi dalam mendukung operasional dan pengelolaan informasi suatu organisasi menjadi semakin krusial. Perkembangan teknologi informasi dan komunikasi menuntut adanya sistem informasi yang efisien, inovatif, dan dapat beradaptasi dengan dinamika lingkungan bisnis. Oleh karena itu, analisis dan perancangan sistem informasi menjadi langkah strategis yang tak terhindarkan dalam upaya meningkatkan daya saing dan efektivitas suatu entitas.

Teori dan Perilaku Organisasi

Akselerasi perkembangannya berubah semakin cepat dalam “contact” dimensi waktu, dengan situasi yang dinamis dalam persaingan global, sehingga membutuhkan inovasi terus menerus pada pola manajemen organisasi yang tepat untuk beradaptasi dan memenangkan persaingan dalam lingkungan yang terus semakin cepat perkembangannya. Semua organisasi terus mendapatkan tekanan untuk dapat melayani kebutuhan konsumen lebih baik dan memproduksi barang dengan kualitas terbaik dengan SDM yang baik.

Buku Ajar Analisis Perancangan Sistem

Buku Ajar Analisis Perancangan Sistem ini disusun sebagai buku panduan komprehensif yang menjelajahi kompleksitas dan mendalamnya tentang ilmu sistem informasi. Buku ini dapat digunakan oleh pendidik dalam melaksanakan kegiatan pembelajaran di bidang ilmu analisa perancangan sistem dan diberbagai bidang Ilmu terkait lainnya. Buku ini dapat digunakan sebagai panduan dan referensi mengajar mata kuliah analisa perancangan sistem dan menyesuaikan dengan Rencana Pembelajaran Semester tingkat Perguruan Tinggi masing-masing. Secara garis besar, buku ajar ini pembahasannya mulai dari ruang lingkup analisa perancangan sistem, konteks metode analisis dan desain sistem informasi, manajemen proyek, analisis sistem, analisis kebutuhan sistem, pemodelan proses, pemodelan data. Selain itu materi mengenai desain antarmuka dan testing, implementasi dan pemeliharaan sistem juga di bahas secara mendalam. Buku ajar ini disusun secara sistematis, ditulis dengan bahasa yang jelas dan mudah dipahami, dan dapat digunakan dalam kegiatan pembelajaran.

Dasar Analisa Perancangan Sistem Informasi

Sistem informasi adalah sekumpulan prosedur organisasi yang ada pada saat dilaksanakan akan memberikan informasi untuk mengambil keputusan atau mengendalikan informasi (Syarif, 2009). DSS (Decision Support System) adalah sistem informasi berbasis komputer yang menggunakan model keputusan dan database khusus untuk membantu proses pengambilan keputusan bagi manajerial end user. Perkembangan sistem informasi sekarang sangat cepat dan pesat, tidak sedikit yang menggunakan sistem informasi untuk membantu kemudahan dalam bekerja.